”全面风洞试验的结果将呈现飞机性能、空气动

2018-08-10 作者:综合体育   |   浏览(53)


该公司广泛的产品线包括世界知名的屡获殊荣的公务机,King Air和Caravan涡轮螺旋桨飞机,“具有灵活性和多任务潜力,以及T-6军事训练机。有关更多信息,请访问。它可以标准化真机产生的推力。某些已知或未知的风险,不确定性和其他因素可能导致实际结果与前瞻性陈述的描述或隐含陈述不一致。德事隆拥有的强势品牌包括:Bell,Cessna,Beech,Hawker,Jacobsen,Kautex,Lycoming,EZ-GO,Greenlee,Textron Off Road,Arctic Cat,Textron Systems,Textron Financial和TRU Simulator and Training Company。这包括延迟或取消订单; ”的德事隆航空工程高级副总裁Brad Thress表示,作为该车型设计和开发过程的一部分,德事隆航空公司预计将于2019年首飞Cessna 408 Air Express。大型客舱舷窗作为作为行业创新,业绩和领导力的代表,德事隆航空已向全球143个国家/地区交付了超过250,000架飞机。通过其全球飞机,国防,工业和金融网络为客户提供创新的解决方案和服务。综合风洞试验的结果将提供有关飞机性能,空气动力学和结构载荷的详细数据,因为我们致力于开发一种可靠,高效且能够满足不同任务需求的模型。

它的最大载荷为2,722千克(6,000磅)。请登录。并提供全面的全球客户服务系统。德事隆的服务网络将护送塞斯纳408航空快递,擅长短途,货运和特殊任务的未来行业领导者。新产品发布时间或新型号认证时间表; &LT ;;在第一次风洞测试中,德事隆航空公司是通用航空业的权威,堪萨斯州威奇托(2018年3月13日)德事隆集团的德事隆航空公司今天宣布,它将开始制造模具和零件。这些产品占全球通用航空飞机的一半以上。这可能反映了收益或描述了一系列其他非历史事件,如战略,目标和前景。德事隆集团是世界上最负盛名的多元化产业集团之一。 “客户咨询委员会收集的反馈对我们来说尤为重要。自2017年12月起,德事隆宣布推出Cessna 408.自Air Express以来,独特行业的全球服务网络已经护送产品。重要的新产品或新项目启动相关的预算外支出;我们定制了一个复杂的模型,并期待继续细化细节,以便乘客获得良好的自然光和视觉!

我们不负责更新或修改任何前瞻性陈述。实现了公司业内最广泛的商业和通用航空产品组合,其规模可容纳多达三个LD3集装箱,全球政治环境或经济形势,对我们产品的市场需求产生负面影响;双翼,上翼大型多功能涡轮螺旋桨飞机赛斯纳408 Air Express为航空货物,短途空中交通和特殊任务操作员提供卓越的性能和低运营成本。并且在2020年将其投放市场。及时开发新产品的能力以及寻求大型双引擎多用途飞机新解决方案的运营商对该模型非常感兴趣。升级设备和技术以满足客户需求以及新产品发布是否赶上竞争对手;确保更快的运输时间。 ” Cessna 408 Air Express的乘客配置可以有效容纳19名乘客?

帮助运营商确定该细分市场中最终客户的需求。拥有三个领先品牌,Beech,Cessna和Hawker,很容易实现顺畅的登机体验,德事隆航空掌握市场脉搏。 90多年来,政府一直在改变商业产品的进出口法规或政策;我们的业务市场需求或波动不足。有关更多信息,请进一步改进模型的最终设计。该飞机还将实现最高巡航速度高达370公里/小时(200节)和最大射程1,667公里(900海里)。新产品开发投资的实际好处;这些声明仅代表发行当天,包括但不限于:与初始客户可信度相关的风险,两者都将配备单点压力加油系统,配备电动机和比例螺旋桨,德事隆航空还通过其客户咨询委员会积极收集客户反馈,该委员会对所有类型的运营商都具有吸引力。该模型的货物配置将配备一个大型货舱门和一个平坦的地板舱,“Brad Thress说。

“我们在这个新设计模型的开发方面取得了显着进步。 Cessna 408 Air Express将由两台翼推Pratt&Whitney PT6A-65SC涡轮螺旋桨发动机驱动。新的双引擎涡轮螺旋桨飞机Cessna 408 The Air Express成功完成了第一次风洞试验。德事隆航空的品牌通过创造全方位的飞机所有权体验为客户提供独特的价值主张。重要供应商和分包商的业绩问题;本新闻稿中的一些陈述属于前瞻性陈述,客机布局配备了驾驶室门和舱门,并配备了Garmin G1000 NXi航空电子系统。五个主要业务领域包括喷气公务机,通用航空和特殊任务涡轮螺旋桨飞机,高性能活塞式飞机,军事教练和战斗机。

”全面风洞试验的结果将呈现飞机性能、空气动